Tracciato: L’intervento realizza uno svincolo a rotatoria posizionando la rotonda nell’intersezione delle due strade provinciali SP.9 e SP.59, utilizzando il sedime stradale attuale e parte di terreni di proprietà privata. Il notevole volume di traffico che sopporta l’incrocio (circa 5000 veicoli/giorno con il 6% di mezzi pesanti) induce ad un evidente intervento di razionalizzazione al fine di migliorare la fluidità del traffico, rallentare la velocità dei veicoli e rendere più sicura la circolazione dei veicoli e dei pedoni.